近來(lái)有很多客戶需要頂部鋼襯鶴管即鋼襯聚乙烯復(fù)合管,但是客戶對(duì)它的一些性能特點(diǎn)不是很了解,下面我們先看一下他的性能特點(diǎn):
介質(zhì)工作溫度:-15℃+180℃(改性聚乙烯工作 高溫度+105℃)
介質(zhì)工作壓力:正壓+2.5Mpa,常溫下負(fù)壓75Kpa。鶴管是石化行業(yè)流體裝卸過(guò)程中的專用設(shè)備,又稱流體裝卸臂。裝車鶴管的平衡系統(tǒng)有配重、扭簧、壓簧、拉簧和絲杠以及液壓和氣動(dòng)平衡等型式,均能以很小的力進(jìn)行操作。
耐腐蝕性:對(duì)非氧化酸(如鹽酸、稀硫酸、氫氟酸)、稀硝酸、堿、鹽溶液都有良好的耐腐蝕性能。卸車鶴管適用于裝、卸各類燃料油、潤(rùn)滑油、食用油、原油、重油等油料。亦可用于化工及其它行業(yè)收發(fā)各類液體原料。但不耐濃硝酸、濃硫酸和其他強(qiáng)氧化劑的腐蝕。對(duì)有機(jī)溶劑、常溫下一般蝕性良好。
典型應(yīng)用:適用于一般腐蝕性流體介質(zhì)輸送,更適用于生活用水和飲用冷熱水的輸送,輸水時(shí)不影響水質(zhì),符合衛(wèi)生要求,鋼耐磨高密度聚乙烯管可廣泛應(yīng)用于固液漿體如:煤炭、礦砂的輸送。
鋼襯鶴管在運(yùn)輸使用的時(shí)候如果不能很好的處理好,那么就會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題及導(dǎo)至的后果:
1.在運(yùn)輸中如果對(duì)鋼襯鶴管不能包裝好、固定好就會(huì)出現(xiàn)斷裂或漏。
2.在使用中如果操作人員不能按照規(guī)范操作會(huì)把鋼襯鶴管拽裂,導(dǎo)至裝的過(guò)程中液體滲漏腐蝕外面的碳鋼管。減少鶴管的使用壽命。
主要生產(chǎn):鶴管、裝車鶴管、卸車鶴管、裝卸鶴管、低溫鶴管、內(nèi)浮盤、內(nèi)浮頂、定量裝車系統(tǒng)、等產(chǎn)品。
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